Ма810 Централизовани аеродинамички статив
Брзина МА810 централизованог црева за ваздух је свеобухватно и темељно схватила конзервацију енергије. Његова брзина, аутоматски ниво надгледања, квалитет производа и прилагодљивост различитости су се у великој мјери побољшали, постајући најбрже растући домаћи производи. модел. Коришћење великог броја напредних технологија, посебно електронских и микроелектронских технологија, значајно је побољшало перформансе ваздушних црева под претпоставком осигурања квалитета производа.
Зракопловне статве се углавном разликују од носача, а ваздушни млазеви су ваздух високог притиска. Систем статве је и даље пет главних система, отварање, убацивање ватре, премлаћивање, намотавање и одбацивање. Најразличитији од других машина за ткање је систем за убацивање ватре. Отвор је генерално изабран као уређај за отварање великих брзина. Уплетени откуцаји су коришћени за убацивање вотка и откуцаја каменца. И одбијање и одузимање су електронске одбацивања. Висока брзина статера и висок квалитет производа чине га једним од најпопуларнијих машина за ткање у индустрији ткања.
Адаптације централног ваздушног црева МА810
брзи
Брзомазни ваздушни јастуци серије МА810 комбинују ултра-високу брзину и ниску потрошњу енергије ефикасно кроз оптимизовану структуру ткања, механизам пребијања са добром равнотежом и систем за увођење уста високог нивоа. Централни ваздушни јастук МА810 централизован је са напредном немачком технологијом за обраду дигиталних чипова и сарађује са Шангајом Б & Р за развој и коришћење "паметног система крстарења" како би додатно унапредио разбијање до паметног доба.
Уштеда енергије
Високопојасни систем ваздушног млазног серијала серије МА810 усваја брзу прорачунску и електричну контролу, који контролише електромагнетни вентил са високом прецизношћу и високом брзином преноса, смањује угао лагања убризгавања млазнице, скраћује пут испоруке гаса и смањује потрошњу гаса. Употреба нових челичних лонаца за уштеду енергије и енергетских улагача и система за контролу притиска у Немачкој, оптимизације укупног гаса за уштеду енергије произвођача и прецизне контроле параметара пуштања у погон, смањује потрошњу ваздуха од оригинала 1,2-0,8 кубних метара у минути до 0,8 - Са 0,5 кубних метара, укупни оперативни трошкови су смањени за 40%, а кућни авионски стативи су најсавременији у смислу штедње енергије.
1. Ефикасан и стабилан механизам за премлаћивање: механизам пречника са четири барела са брзом и прилагодљивом супериорношћу у уском ткању осигурава ефикасност ткања; Широкопојасни механизам премошћавања са пуним уплетеним временом се користи у широком ткању, како би се осигурала стабилност ткања.
2. Електронско преузимање: Домаћи напредни уређај за електронско увлачење проширује опсег доступних тканина и лак за руковање и прецизнији.
3. Електронска одбојност: напетост основе се мери сензором напрезања, а основа је контролисана од стране рачунара, чиме се обезбеђује тачност основе и напетост основе је константна.
Popularne oznake: централизовани ваздушни млазњак, Кина, добављачи, произвођачи, цена
